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【岡山】直進のバイク、右折の乗用車と衝突、バイクの21歳男性が死亡-倉敷市

2012.06.11 Mon

22:25:56

1 :そーきそばΦ ★:2012/06/03(日) 20:35:38.01 ID:???0
1日午後10時5分ごろ、岡山県倉敷市中畝の国道430号交差点で、同市児島下の町の会社員、
矢野優さん(21)運転のバイクが、右折しようとした同市の会社員の少年(19)運転の乗用車と衝突、矢野さんはまもなく死亡した。

 岡山県警水島署は、自動車運転過失致死の疑いで少年を現行犯逮捕。同署によると、
少年は「前をよく見ていなかった」と供述しているという。

ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120603/oky12060302040001-n1.htm


転載元 1338723338

4 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:36:40.75 ID:7YJh0AZ20
こういうの怖えーなぁ
車運転してるほうが被害者みてーなもんだし

7 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:42:57.53 ID:k+k8PQq50
>>4
被害者?


8 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:44:24.09 ID:qPUVAZ6H0
>>4
直進側ならともかく、右折で直進バイク食って被害者ヅラはないだろ。


9 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:45:37.48 ID:/FEVSDug0
>>4
お前みたいなバカが存在してるのが一番怖い


11 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:47:49.42 ID:ggOSIZmmO
>>4
被害者?


14 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:49:15.37 ID:XfRnXYd40
>>4の人気に嫉妬


15 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:49:34.79 ID:zvWpzVI60
>>4
お前の脳みその方が怖いわ


109 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:40:02.02 ID:LNgS5PTQ0
>>4
よかったね、いっぱい釣れたよ?


268 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:53:43.64 ID:Stcurllt0
>>4
バイク海苔の敵


20 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:52:41.34 ID:VOnGrAds0
天皇なんとかしろ

31 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:00:53.77 ID:K8B1by0g0
>>20
トンスル飲んでとっとと寝ろ


21 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:52:41.72 ID:3k8pLmnn0
バイクも自衛のために交差点では速度落とさないといけないな
相手がどんなアホかもしれないからね

142 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:54:22.09 ID:5i5+8APa0
>>21
そんなこと教えられなくとも普通にやってるわ!
ヘタクソがバイク乗るとすぐ死ぬ


22 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:53:19.94 ID:R9zsxv1E0
車同士の右直事故はほとんどない。
ほとんどの相手がバイクってのがおかしい。
物理的に見えないものは避けようがないし、
悠長に待ってたら後続車にも迷惑だし。
バイクがひかれたか突っ込んだかでも状況は変わる。
同じ車道を無秩序に走ってる以上、弱者云々はバイクには不要。

25 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 20:55:52.03 ID:SY81RJkd0
>>22
対向車から見ると、バイクは車よりもスピードが遅く見えるんだよ。
って習わなかったか?


35 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:06:39.64 ID:z0sL8kZ/0
>>25
近くに迫っているのだけど、車体が小さいから遠くにいるように見える、だよ。

ダンプと乗用車とバイクを同じ位置に並べたときの、
距離の感覚ビデオを自動車学校で見せられていると思うが。

ぶつかったあとでの速度云々は、過失を減らしたいから言ってる、見苦しい言い訳にすぎない。


36 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:06:56.38 ID:S+ykPslfO
>>22
>後続者にも迷惑
理解はできるけど、あせりは禁物。完璧に確認してから右折して欲しい。
完全に対向車いないのに曲がらないケースを除けばそんなに後ろはピリピリしていない。
無視しとけ。


116 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:41:08.63 ID:OWGZhmd90
>>22

突っ込んだでも駄目だろ

右折車は直進車の妨害したらアウトだからな


134 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:49:35.42 ID:Gaz2ZjXc0
>>22

後続車に迷惑だから直進のバイクに突っ込めってか、キチガイだな


37 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:08:03.60 ID:uYeozYmI0
ミニバンの左後ろにぴったり付けて走ってるバイクは右折時にマジ見えなくて怖い

67 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:25:32.96 ID:S+ykPslfO
>>37
直進車のすぐ後ろを狙わなくとも、、、急ブレーキ踏んだらどうする


38 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:08:12.68 ID:oFj9pb7q0
こういうのってバイク何キロくらい出てるんだろ?

66 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:24:44.91 ID:SIo3pXb4O
>>38
早けりゃ早いで車は距離があると誤解してつっこんでくるし、遅けりゃ遅いで一回まってから
じれてつっこんでくるし


39 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:09:10.66 ID:VhbuNmde0
俺は直線道路を直進してたら右折車がぶつかってきたことあるわwww

40 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:10:32.52 ID:Ca9KkL8p0
>>39
ん、この事故のまんまだろ


42 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:12:21.90 ID:VhbuNmde0
>>40
いや交差点じゃない直線一本道で


43 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:12:53.45 ID:4qXiF0S/0
>>39
交差点の信号待ちの先頭だったのに、青になって出たとたん対抗右折車に突っ込まれたことがあるわw


55 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:19:02.12 ID:nbYyH+LN0
>>43
信号待ちで対向右折車がいたら見切りで突っ込んでくると思って発進を2秒遅らせるのが当たり前だろ(´・ω・`)


41 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:12:08.65 ID:yHrOY2Uj0
俺、バイクで直進、ババァが運転する自動車が強引に右折
しかし、横断歩道を走ってきた自転車を見て、ババァが急停止
俺も急ブレーキかけたが避けきれず、車の後部に接触転倒 
ぶつかった時の速度が遅かったのでケガは軽かった 
しかし、ババァは警察に「止まっていたところにバイクが突っ込んできた」と主張
もちろんそんな屁理屈が通用するはずもなく、9対1の過失割合になった
結局、示談終了後もババァは一言も謝罪しなかった 早く死んで欲しいと思った

45 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:15:43.11 ID:z0sL8kZ/0
>>41
人身なら大ごとだけど、
物件事故なら、基本、警察は、当事者で話し合ってくれ!!で終。

ババァが保険に入っているんなら、保険屋に丸投げされる。


56 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:20:23.42 ID:d/fJfcji0
>>45
人身なら刑事責任にもなるから
過失を少なくしょうとするのもわかるけど
物損で過失割合を少なくしょうと虚言を弄する意味がわからない
過失割合が大きいと素直に認めれば保険会社の割合が多く出て被害者救済になる
むしろ過失割合が少ないと虚言を弄して保険金が少なくしか降りなければ
被害者の恨みを残すだけだろうにな

女って浅はかだよな


44 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:13:32.28 ID:/a3wf4Zi0
バイク乗ってると強引に右折する車が多すぎる
車のときはちゃんと待ってるのに

51 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:17:29.46 ID:d/fJfcji0
>>44
相手が車だと自分に身体的被害があるけど
小さいバイクだとぶつかっても自分に身体的被害はない
だから無意識に本能的にバイクを軽視しているんだろうな
それがバイク直進、車右折接触事故が多くなる原因だと思う


47 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:16:34.60 ID:ExWovLAb0
どうせバイクが左側を突っ込んできたんだろ。
原付にしてもそうだけど、車の左側をすり抜けるのやめろ。
危険だし、事故したら車が悪くなるんだから迷惑。

57 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:21:08.39 ID:2vvyREoo0
>>47
同意。
125cc超なら追い抜いていっても(見通しの良い直線又は信号待ちの時でお願いします)いいけど、
それ以下は本当に迷惑なのですり抜けるのは止めて欲しい。


75 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:28:39.55 ID:F3VAwAmy0
>>47
原付にしてもそうだけど、車の左側をすり抜けるのやめろ。
危険だし、事故したら車が悪くなるんだから迷惑。

倉敷で左後ろで行儀よく止まっていると、もれなく追突されます、(三度追突されましたTyT)
 倉敷の自動車のマナー悪すぎ、ウインカーを出さずに車線変更は当たり前状態。


87 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:31:46.67 ID:r/2FK98O0
>>75
福岡なんか、ウィンカーと逆に曲がるんだぞ?


89 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:31:56.41 ID:7VY/CqIj0
>>75
左後ろで止まられると右ハンドルの車からはよく見えないんだわ。
特に渋滞中とかね。
前の車の方が目に入りやすくてバイクの存在をうっかり忘れてしまう。
幸い突っ込んだことはまだないけどいつも危ないなぁって思う。
原チャはともかく、流れに乗れるバイクなら右に寄って止まってくれた方が
後ろの車からはよく見える。


105 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:37:58.90 ID:NUej2xM/0
>>89
右寄りに止まると、突っ込まれそうになった時、逃げ道がないんだよ。


112 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:40:21.70 ID:F3VAwAmy0
>>89
明日から右側に止まるようにいたします、
 プロテクターが必須になりそうだな・・・・・・・・・・。
 3度ある事は4度目もあるんだろうな、左後方だと追突されても何とか歩道へ逃げてかわせるが右だと反対車線しかないから潰されそう。
 どうすっかな?
 
 


166 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:09:26.65 ID:i7/zukVY0
>>89
お前みたいなバカは今すぐ免許返納しろ
何で車の左後ろに止まってる原チャが見えないんだよ


178 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:16:38.70 ID:nNfPS71N0
>>166
他人をバカ扱いする以前に君がバカなんだと思うよ


94 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:33:01.34 ID:2vvyREoo0
>>75
>ウインカーを出さずに車線変更は当たり前状態。
それは、うちの地域でもよくあるよ。
あとは、右左折直前にウインカーとか。orz


160 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:06:09.07 ID:i7/zukVY0
>>47
右直事故なのに何言ってんだ?
お前みたいなバカは今すぐ免許返納しろ
教習所でも更新時講習でも散々やるだろ


48 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:16:35.53 ID:2i0cNqWN0
実際に、バイクで右折車にやられそうになったことがあるので、
右折車には認知されるよう、直進のときは、4輪の右側、道路の中央よりで場合によってはライトつけたりとか、
速度も上げなくなった。

221 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:52:32.91 ID:5jliCaxR0
>>48
今のバイクはライトは常時点灯だぞ


225 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:54:58.45 ID:2i0cNqWN0
>>221
30年以上前の旧車なもんでな・・・


230 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:01:42.68 ID:VhbuNmde0
>>225
俺も自分より年上の旧車乗ってたけど常時点灯に改造しちゃったなww


245 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:20:30.91 ID:2i0cNqWN0
>>230
俺のバイクはそれやろうとすると、ACGから交換しなきゃいけなくなるので
やらない。ACGかえないままで常時点灯にするとバッテリーが上がる。


58 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:22:14.46 ID:rWly7g+b0
右直事故。

これ、普段の運転で忘れてるやつ大杉。

60 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:22:53.72 ID:Ud9vlTpg0
まったベタベタな展開だなw
教習所で定番の事故例じゃないか。
バイクが悪い。アホだわ。

78 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:29:19.08 ID:d/RQ8V8p0
>>60

いやいやいや、右折はクルマだろ


65 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:24:41.65 ID:itfuzyNMP
バイク乗りの俺からしてみたら(普段は4輪)、4輪乗りを
信用しすぎた運転は危ない。
俺は、なんてこと無い交差点でも、対向右折車がいたら、
状況によってはハイビームにするなり自衛運転を心がけている。
>>1の事故が、すり抜けし、同方向車両陰から追い抜いた
あげくの事故だったら、4輪乗りがかわいそすぎる・・・。

68 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:25:48.43 ID:Ca9KkL8p0
>>65
ハイビームはやめとけ、先行けの合図だから…クラクションにしとけ


76 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:28:57.46 ID:rWly7g+b0
>>68
ハイビームは先行けの合図。



81 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:30:01.89 ID:iLh9d18L0
>>68
ハイビーム云々は地域によって変わるんじゃない?


84 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:30:38.77 ID:0c6QNgg80
>>65
全く同意です。
特に右折するときなんか、
対向車が止まったのを確認してからじゃないと
とても怖くて出来ません。

車が悪いと言っても、死んじゃったらおしまいだ。

ご冥福をお祈り致します。


85 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:30:49.23 ID:ikklx2k30
>>65の言うような心がけで運転しなくちゃいけないもんだよ
死ぬ奴ってのは自分で原因つくってるんだよ


110 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:40:14.35 ID:SIo3pXb4O
>>65
ハイビームは譲る合図にとられて逆に出てこられそう。
急制動の準備か、曲解で飛び出てこられるのを覚悟のうえの原則
ぐらいじゃないかなぁ。対処法って。


179 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:16:51.22 ID:LNgS5PTQ0
>>110
経験上、相手の運転手の目を見て、目線を合わせる事ができたら、100%無茶な事はやってこない。
目を合わせられない奴は、こっちを見ていないか、そもそも気付いていないから危険。


182 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:19:38.72 ID:Ca9KkL8p0
>>179
それは勘違いと思う、対抗のバイクと目が合うなんてないぞ


189 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:24:24.33 ID:LNgS5PTQ0
>>182
錯覚じゃないよ。
目が合うってのは、こっちの動向を車の中から伺ってたら、普通に合うんだよ。
この感覚がわからんなら、とりあえずバイクは運転するな。危険だから。


193 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:28:16.78 ID:Ca9KkL8p0
>>189
そうかwww
死なないように運転しろよwww


195 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:31:10.37 ID:LNgS5PTQ0
>>193
お前、馬鹿だな〜
単純な物理の話なのにwww


200 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:36:26.07 ID:GNufyf+/0
>>195
んじゃ今の仕様で問題ないじゃん
なんで文句ぬかすんだ?

個人的には同乗者に操作させる事自体どうなんだろうなーて感じだけど
今の仕様で問題あるならサイドブレーキ配線弄ればいいじゃん
馬鹿でもその程度は出来るんだし


205 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:42:28.56 ID:LNgS5PTQ0
>>200
今の仕様が不便だからだろ。
そもそも、複数人乗れる車で、1人で運転する事が前提ってのがなぁ。
勿論、そうできる以上は、今の仕様の方が馬鹿にも強制できるってのは理解できるけどね。

と言うか、助手席側が操作するのを嫌がるって、本来からしたらあり得ん話なんだよ。
助手席ってのはナビシートなんだが、この辺はナビ付き前提でしか乗った事無い若い人にはわからんか。


203 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:39:07.11 ID:2i0cNqWN0
>>195
俺、交差点侵入するときは、右折車のドライバーの顔見て視線(どっち見てるか)確認するようにしてるよ
見える速度まで落とす、バイクに乗ってるときはなおさらそうする。


211 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:47:20.41 ID:LNgS5PTQ0
>>203
そういう事なんだけどね。
視線が合う=こっちを注意して見てる事を確認できる、って話なんだが、馬鹿
206 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:42:28.85 ID:Ca9KkL8p0
>>195
物理の話www
お前みたいなアホバイク乗りに注意してやってんのに、理解できとらんwwwwww
やはりバイク乗りはアホなのかwwwwww
バイク乗りの中でもダンチでアホそうww


211 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:47:20.41 ID:LNgS5PTQ0
>>206には理解できないらしい。
因みに、こっちをきちんと見てる人となら、交差点進入前と進入後双方で目線を合わせる事ができる。
そうじゃなきゃ、後続車を注視してて突っ込んで来たり、
そもそも曲がる先を見てなかったりとかで、とても危険。


70 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:26:59.90 ID:2szmUJS30
昔、自動車教習所でシミュレーターやったけど
どんなタイミングで右折してもバイクが突っ込んでくるクソ仕様sだったなー

83 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:30:29.14 ID:jvjj9XyO0
>>70
実際そうだからしかたあるめえ


77 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:29:03.48 ID:7Rd8S1DG0
バイク事故は自分が悪くなくても死んじゃうことが多いよね

85 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:30:49.23 ID:ikklx2k30
>>77
バイクは
82 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:30:03.91 ID:HeO1yM9t0
基本バイク対車くらい?

95 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:33:05.33 ID:nvLF3CYi0
岡山はウインカー出さないからな
それがかっこいいと思ってるからナマポ

127 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:46:28.07 ID:w6kK6XD20
>>95
岡山の運転の特徴はこうだな。
(1)ウィンカーを筆頭としてとにかく合図を出さない
(2)右折レーンへの移動を黄色線の変更禁止になってからノーウィンカーで行う
(3)一時停止ラインを無視する、一時停止そのものをしない
(4)信号が青になって発進してもなかなか加速しない
(5)後続の車もなかなか動かない
(6)その結果、信号が青の間に交差点を通過できる車の量が少ない
(7)そのために、信号が黄色を過ぎ赤になっても停まらない
(8)右折矢印信号がある交差点では「相手が右折→の間はまだ直進可能」とばかり
 直進車がいつまでも突っ込んでくる
(5)当然右折待ちの車はいつまで経っても曲がれないから、本来曲がれない
 タイミングでも強引に曲がろうと入ってくる

決して道路が狭い訳でも整備されていないわけでも無いのに、時間単位に移動できる距離が稼げない。一言で言うと「岡山の車は遅くて怖い」。



97 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:34:57.87 ID:0WonEcrW0


こんな事故でも無差別にバイク叩いてるバカ何なの?




118 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:42:30.30 ID:nbYyH+LN0
>>97
右折車を見たら突っ込んでくるもんだと思って運転しないと死ぬよってことだよ
死ななくても大怪我させられて保険金降りたから良かったってわけじゃないだろ


98 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:35:03.19 ID:+dMkShxs0
バイクは事故ると死ぬ確率高いにも関わらず無茶な運転して
車運転してるとビックリする時がよくあるよ
2斜線道路で車と車の間を直進してる馬鹿が居て危ねーと思ってた矢先に
車線変更しようとした車に激突して吹っ飛んで血噴いてたのをまともに
見ちゃったからなぁ
この事故は右折車がバイク注意しなきゃいけないがバイクはバイクで死ぬ
ような運転してる奴が多いのも事実だよ

106 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:38:16.32 ID:7VY/CqIj0
>>98
後方確認もせずに車線変更したバカが悪い。


111 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:40:19.38 ID:+dMkShxs0
>>106
斜線の真ん中走ってくるなんて誰も思わんだろしかも周りの車より
明らかに猛スピードで抜けようとしてくるとか
俺が見たのはその車が車線変更しようと左にやや寄った時にぶつかった


126 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:46:20.33 ID:7VY/CqIj0
>>111
車線の真ん中ならきちんと後方確認してれば目に入るはずだぜ。
明らかに後方確認しないで進路変更してんじゃん。



101 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:35:56.01 ID:DF4fKjvB0
バイクも車も乗るけども、バイクで制限速度で走ってても
直前で右折や路外から出てくるのやら、殺す気かっ!ってのよくあるで
相手の車はほぼ女と爺さん

104 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:37:20.61 ID:+dMkShxs0
>>101
殺される気かって運転するバイク乗りも無茶苦茶多いがな


108 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:39:56.84 ID:DF4fKjvB0
>>104
確かに多い
走ってる車の左抜いていくアホとかおるな


103 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:36:58.65 ID:duyO9QoP0
そもそも岡山人は曲がる時にウインカー出さないので有名だからな。
そりゃ右直事故なら100%右折側の責任だろ

120 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:42:59.05 ID:Ca9KkL8p0
>>103
7.3ぐらいだろ右直で100はないだろな


107 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:38:19.87 ID:4g4cMKtk0
「右直事故は右折車が悪い」というのは大間違いだよ

直進車が「自分が優先!右折車が止まっているだろう」という
決め付けが起こすんだよ。
つまり、何の根拠もなく、赤の他人の右折車を信用したことが問題。
どっちが悪いかという問題以前の問題。

どっちが死ぬかもランダム。互いに事故起こしてからどっちが悪いかで
争っても意味はない。
どっちがいい悪いでもなく、どっちが優先だの問題でもない。
事故を起こさない、遭わないことが全て。

119 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:42:41.68 ID:duyO9QoP0
>>107
バカかw
ウインカーも出さずにいきなり曲がるキチガイの多い岡山で運転してから講釈たれてもらおうか


121 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:43:04.55 ID:GNufyf+/0
車乗っててもこっちが左折時に右折は譲られるべき的考え持ってるのがいるから殺意が湧く
いつから円滑な交通を乱す右折優先になったんだ?

128 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:46:44.46 ID:nbYyH+LN0
>>121
右折車の後で直進車が溜まるから行かせたほうがお互い円滑な通行ができるよ


140 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:53:47.60 ID:GNufyf+/0
>>128
溜らねぇよw
左折する時に右折車が鼻面ぶっこんどといて逝くか逝かないか判別つきにくい方が邪魔


143 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:54:42.89 ID:nbYyH+LN0
>>140
ずいぶんご立派な道路が整備された土地に住んでいらっしゃるんだな
失礼した


122 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:43:43.73 ID:xJ9gSrtg0
バイクは軽く見られるからね。道路は知っているとどうしても車が優先、バイクは後、
てな感じで車優先道路と考えてしまうな。バイク小さいし遅いし。
軽自動車以下の排気量のエンジンだろ。リッターバイク以外は遅いから原付と同じにしろ。
プリウス乗っててもぶっちゃけ遅くてじゃまだもんよ、バイク。

133 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:49:08.15 ID:GNufyf+/0
>>122
プリウスのウザさとノロマさに敵う物はないだろw
たまにふえ?的に暴走プリウスはいるが基本交通を乱す害悪だろ…

ちなみに125ccのスクーター所持だが遅いのは車
4輪糊の事故った場合痛い目見るのはお前だw的な運転が多いってのは認める


135 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:50:14.26 ID:Ca9KkL8p0
>>133
えっ、プリウスってほとんど暴走してるイメージなんだが…


141 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:53:59.35 ID:7VY/CqIj0
>>135
「エコカー」の意味を考え直せ、ってくらいスピード出してるのが多いよなプリウス。
そりゃモーター使ってるから加速は良いのかもしれんけど。


150 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:58:59.37 ID:GNufyf+/0
>>135
そうか?
街中だと列の先頭はプリウス比率がくそ高いんだが…


139 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:53:34.72 ID:nbYyH+LN0
>>133
プリウスのキモは最もエネルギー=燃料を食う停車からの発進時に電動モーターを使うことにある
ある程度まで速度が乗ったら普通の車と大差ない
だから手慣れたプリウス乗りは高速に乗るとモーター切ってパワーモードですっ飛ばす


150 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:58:59.37 ID:GNufyf+/0
>>139
車に乗っててもそれ自体通勤快速なんで高速乗らんがなw
125ccスクーターで通勤したいけど車の殺意的運転が多くて使いたくないw
連中痛い思いするのはお前だw的なのが多い…


149 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:58:09.95 ID:z0sL8kZ/0
>>122
バイクは軽く見られるし、ぶつけられたら痛い目に遭うので、
気をつけなければならないのはホント。

排気量は、軽自動車より少ないけど、その分車体も軽いから、
加速力は車より速いんだよ。

中型車以上は、高速道路も走れるんだから、
公道でゆっくり走ってるのは、法定速度を超えないように、
手加減して走ってることに気づけよな。

それを、遅いから、と言って調子こいて、無理にブチ抜こうとしたら、大事故起こし
マジで免許なくなるぞ。


164 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:08:14.22 ID:2vvyREoo0
>>149
>加速力は車より速いんだよ。
原付の場合は、すぐに車に追い抜かれるからね…

中型車以上なら良いけど、原付はおとなしく運転して欲しいものです。


165 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:09:16.08 ID:w6kK6XD20
>>149
バイクは加速力はあっても障害回避のための進路変更の能力は低いのと、
制動力が加速力に全然見合っていないことを実感としてちゃんと理解していない
ライダーが多いんだよな。
特に減速しながらの回避運動能力が致命的に低い事が判ってないだろという奴が
多すぎ。


175 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:14:46.08 ID:x19nBAWz0
>>122
かわいそうに、原付しか乗ったことがないのかw


123 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:45:03.18 ID:gWwx44On0
俺も21の時バイクで右折の車の横っ腹に突っ込んだ
ワゴン車の窓ガラス突き破って車内に突っ込んだそうだ、しかし事故の記憶は全くない
死んでもおかしくなかった、運だな

289 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:32:17.03 ID:EfM6ShqL0
>>123
シックス・センス


136 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:51:00.01 ID:Q7ik9zAL0
これ、場所にもよるがバイクが車の方に寄ってきて自分がぶつかるみたいな状況もあるからなぁ…
自分がやられたことあるし。あの時にカメラ付き携帯とかあればなぁ…
なんでちゃんとした右折レーンのある道なのに右折待ちで、直進バイクに突っ込まれにゃならんのだと…

148 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:57:56.17 ID:9fhE6AihO
>>136

何か勘違いしてね?

直進バイクは対向車だぞ。


137 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:51:08.40 ID:sIVFDC7h0
車の運転手が、自分は錯覚が有ると認識しながら運転してくれれば
かなり防げるはずなんだが、自分が錯覚すると思ってもいないしw

バイクは車との事故では弱いから、車の運転手は出来る限り信用しないで
優先とか思わない方が良いよ。自己防衛をしないと死んじゃうよ。

181 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:18:54.54 ID:cYt4b9EH0
>>137
お前その物言いは脅迫なんだよ

「俺ら四輪は車体に守られてるからそっち(バイク)が優先だろうが何だろうが好きなように走るよ、
死んだり痛い思いをするのはおまえらバイクなんだから、優先とかなんとかガタガタ抜かさずに
俺ら四輪の走りを邪魔しないように常に譲っとけやゴルァ!」

・・・っていう言い分を丁寧な口調で言ってるだけだ


201 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:36:41.79 ID:sIVFDC7h0
>>181
ゴメン間違えたw

196 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:32:05.78 ID:sIVFDC7h0
>>137
短い文章だからそのようにとれるのかもなwwww
大型バイクも、四輪も30年以上乗ってるから
公平な立場で書いたつもりだがw


201 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:36:41.79 ID:sIVFDC7h0
>>196を見れくれw


146 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 21:57:16.14 ID:1PsA8ltp0
事故の場所の周辺を説明すると

・工場地帯周辺の道路なので広い→スピードを出しやすい
・朝夕深夜の通勤以外はそんなに走ってない→スピード出し放題
・時間帯からしてどちらかあるいは両人が夜勤に向かっていた→だいたい始業は11時前後が多く、30分前には集合していない
                                        といけないのが相場


152 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:02:03.65 ID:GNufyf+/0
>>146
うん
工場地帯は歩行者も死ねるw
なんで歩行者用信号すら無いんだろうな…
市議会議員に言えば設置してくるれるんかね…


158 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:04:38.29 ID:1PsA8ltp0
>>152
あの近辺は比較的歩道が整備されてるよ?
大型車がたくさん通るのを想定して。




162 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:07:25.99 ID:GNufyf+/0
>>158
真面目に陸橋もしくは歩行者信号が欲しい工業地域勤務なんだが…


167 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:09:39.10 ID:1PsA8ltp0
>>162
あの道路だと二か所くらい陸橋があるはず。



164 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:08:14.22 ID:2vvyREoo0
>>152
そういうのは市議会議員や、知り合いに交番連絡協議会に参加している人がいれば言った方が良いですよ。
それが交通安全に繋がる(又は要望が多い場合)と判断すれば横断歩道を設置してくれるかもしれません。
(自分も交差点の改善に要望を出したことがあります)


169 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:12:46.04 ID:GNufyf+/0
>>164
横断歩道はあるんだけどね
とても渡れないw
確か道交法じゃ対向車が無い時に歩行者が渡ろうとする意思表示をしれば止まって譲るだと思ったんだが・・・
フル加速は当たり前の中央線が黄色だろうと追い越すとかもうね…
ドライバーの意思に賭けたら逝けるw


176 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:15:34.01 ID:2vvyREoo0
>>169
うおっ、歩道用信号でしたか……
しっかり読んでなくてスマソorz

どちらにせよ、要望を出しておいた方が良いね。



185 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:21:34.06 ID:GNufyf+/0
>>176
俺が逝ってる場所は歩行者信号は無いぞ…


真面目な話工業団地は速度が出しやすいってのか改善すべき…
ご丁寧に近場にチューニングショップがあるんだがw
昼休みに弄った車がフル加速してるのを見てると心が和むけどw


153 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:02:53.00 ID:SAmoM3Q90
右直問題は、公安委員会の怠慢。
交通整理しなけりゃいけないとの危険の認識あるから信号設置してるのに、
右直は当事者に任せきり。
明らかに過失。
不作為の極み!!!


159 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:05:15.91 ID:GNufyf+/0
>>153
まぁ黄色でも突っ込む阿呆と右折になって初めて侵入できるように整理しないのが問題だわな
信号が青になった直後に右折されて進路が邪魔される率高いし
歩行者も見とけよ屑が


155 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:03:20.86 ID:f2lFepFQ0
実は私、バイクにぶつけられたことがあるんです。しかも2回。
右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ!
でも私の過失が9割。子供が乗ってる助手席のほうにぶつかってきたのに納得がいかない。殺意があったとしか思えない。
ファミレスに入ろうとした時にぶつけられたこともあります。
左折したらバイクが突っ込んできたんです。その時も子供が座ってる助手席に突っ込んできたんです!
右側の車線から左折したことを私が悪いように言うけど、それなら店の入り口を広くすればいいだけのことですよね?
しかし、子供が乗ってるほうに突っ込んでくるなんて頭がおかしいとしか思えない。
バイクは禁止したほうがいいと思います。

161 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:06:28.18 ID:zRMR+cOO0
>>155
笑えないけど面白いと思ったw


162 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:07:25.99 ID:GNufyf+/0
>>155
コピペ?
そうじゃないなら死んで詫びろ


163 :!ninja:2012/06/03(日) 22:07:56.23 ID:Eii4wLCp0
>>155
わぁあこれリアルだったら怖いわ


171 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:13:33.04 ID:z0sL8kZ/0
>>155
右折待ちしてる時、バイクが来たからそこで曲がる、じゃなくて、
先に行かせて、来ないのを確認してから、曲がる、が正しいと思われる。

左折したらぶつかったのは、左方巻き込み確認しなかったのが悪い。
自動車学校で巻き込み確認しなかったら、卒業検定通らなかったはずだけど。
来るの分かってるんなら止まれよ。

車よりはバイクの方が交通弱者なので、弱者保護に努めることが出来ないあんたが車運転するのを禁止したほうがいいと思います。


172 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:14:05.34 ID:sIVFDC7h0
>>155
釣りに釣られてみるwwwww
技量は兎も角、多分あなたは運転免許をとってはいけない性格w
もしかしたら自分が悪いとか、相手がどうするかとか考えられない人は
免許を取って欲しく無いです。本当に怖いw


174 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:14:34.28 ID:ePlU32ZV0
クルマ運転していて思うが
音楽、空調、ナビ、メール、同乗者とのしゃべり
やることが一杯ありすぎて運転に集中できないことはないか

180 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:17:50.84 ID:GNufyf+/0
>>174
メールするあたりが釣りっぽいんだけどw
音楽・空調・ナビは最低でも信号停止時に弄れと
ナビは走行中弄れないが基本だろ


186 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:22:13.39 ID:LNgS5PTQ0
>>180
でも、完全に止まってるのにサイドブレーキ引かなきゃ操作できないナビは、イラッとする。
特に、助手席に頼んで操作してもらおうとしても、操作できない時w

運転中に操作できなくするのは、運転者に対してだけで十分だろ?


192 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:25:50.04 ID:GNufyf+/0
>>186
常に同乗者がいるならその理論でもいいと思うけど?
そもそもそんな急いで弄りたいなら路肩に寄せて停車すりゃいいだけじゃね?
走行中だろうが弄ろうとしようってのが間違いだろ


当然俺の車のナビはサイドブレーキ配線をごにょってるけどw
デモ走行中に弄ろうとは思わんな…


195 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:31:10.37 ID:LNgS5PTQ0
>>192
誰が走行中に操作する事を前提として言ってるんだよ。
急いで操作するとか、誰が前提にしてるんだ?

自分が操作するなら停車中だし、同乗者がいれば、そもそも助手席の人に任せるのが当たり前だろ?


184 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:20:47.04 ID:YaM3Loaa0
あとバイクはタクシーのすぐ後方のへんにいる時は危ない
タクシーは客を見つけると後も確認せずに突然曲がってくるから恐ろしい

187 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2012/06/03(日) 22:23:04.00 ID:Eii4wLCp0
>>184
二輪でタクシーの後ろにつくのは自殺行為だよなぁ
車でも避ける様にしてるわ


190 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:24:25.27 ID:z0sL8kZ/0
>>184
合図もハザードも出してないから、抜こうとしたら、
突然ドアが開くこともあるからな。


188 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:23:21.76 ID:PA6N67H/0
そろそろバイクは登り旗でも立ててはしらにゃならんな

194 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:29:37.38 ID:cYt4b9EH0
>>188
旗に「鈴木その子よ永遠に」って書いておくのか?


202 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:38:12.66 ID:ldUnfkal0
ウィンカーださないか、曲がったり止まったりの直前に出す人が多いしおっかないよ
道はいいのに

204 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:42:10.97 ID:2vvyREoo0
>>202
車の運転をしていると、車のウインカーの意味を理解していないのが多すぎ…orz

何であれが黄色なのかを理解して欲しいですよ……
(ブレーキを踏んでからウインカーを付けても遅いんです。だから30m前又は3秒前と教習所で習うのですがね…)



209 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:45:24.27 ID:zr6oqQgy0
右折車が居る時は車が自分を殺しに突っ込んでくるっていう前提で
ぐっと速度落として交差点に進入しないとね
たしか事故の3割くらいが交差点で起きてるってくらいデンジャラスゾーンなのに
交差点に進入するときに速度をまったく落とさないクルマやバイクがあまりに多すぎる

215 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:49:20.24 ID:cYt4b9EH0
>>209
後続車に追突されるw
後続車の言い分はは「青信号で直進なのにバイクが意味なく急ブレーキを踏んだのでよけきれなかった」
バイク優先の状況なので急減速を重く見られてバイク6〜7:後続車3〜4くらいの過失割合になる


222 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:52:47.99 ID:2i0cNqWN0
>>215
ヨコレスだが、
そこまで極端に落とす必要もないし、
60キロを40キロに落とす程度のこともやってないのか?
それで後続が突っ込んだら、速度超過で後続車の過失のほうが高いよ。


234 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:05:14.31 ID:cYt4b9EH0
>>222
エンブレ使う程度はするけどな。。。
青で直進で交差点を進行中の車・バイクがブレーキランプつけたら
後ろの車はパニックになるでしょが


235 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:09:00.67 ID:zp/keN7u0
>>222
場所によるけどいちいちやってたらきりがない ってのもあるんじゃない?
俺が後続だったらふらふらと加減速するバイクには危険を感じるが
車でもそういうのよくいて大抵携帯いじてったりするんだが

あと、突っ込まれたら死ぬかもしれんしバイクならなるだけ加速して離れた方が無難


242 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:16:28.52 ID:2i0cNqWN0
>>235
もちろん対向車が右折・転回とかで速度を落としてきたとか停止してるとか、
車の挙動がおかしなときだけだよ。対向車が普通にまっすぐ走ってるだけなら
そのまま通過するよ。


247 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:21:55.19 ID:zp/keN7u0
>>242
挙動がおかしい時は当然用心するけど後ろに後続車がいるなら速度を落とす選択しは最後かなぁ
神奈川にいるけど右折とかいくらでもいるからそれを気にする余裕はないというかそれで気にしてたらまともに走れないんで



223 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:53:38.55 ID:LNgS5PTQ0
>>215
友人が免許取ったばかりの頃、すり抜けするのも憚られて、信号で一番後ろに止まったのさ。
そしたら、高級車に乗ったオバサマが見事にオカマ掘ってくれたらしい。
前見ていませんでした、だとさ。

すり抜けウザいとか言ってる人もいるけど、気にせず自分の身は自分で守るようにしなきゃね〜


232 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:04:17.50 ID:z0sL8kZ/0
>>223
だから、交差点で赤信号停止の時は、
真中よりもやや左によって止まるようにしてるよ。

線の真中で止まったら、信号ばかり見ていて、前にバイクが止まっている事に気づかなかった、
と言われ、かま掘られる可能性がある。


237 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:11:08.37 ID:LNgS5PTQ0
>>232
俺は、最後尾に止まるなら、真ん中よりやや右にしてるよ。
車は普通右ハンドルだから。

あと、左側寄って止まってたら、アホみたいに被せて止めてきた軽自動車のオバサマがいたっていう実体験があるからw


212 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:47:23.10 ID:odMdaDzx0
バイクって、道走るときは、車の横すり抜けるくせに、

駐車場に停めるときは、車一台分の枠に停めるのがずるい。

226 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:56:57.70 ID:Pn5Xko9p0
>>212
道の駅やコンビニで、
二輪用駐輪スペースに車止めて
一台で複数分のバイクペースを
占領してる車なんてしょっちゅう見るけどな・・・。



229 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:01:08.17 ID:cYt4b9EH0
>>226
おれはSAで見たことあるな
二輪用スペースに横付けでとめて全てのスペースを封鎖w
さすがに文句言ったら「これが見えないの!障害者優先でしょ!」と
リアの車椅子マークを指差した。

バイクのスペースは確かに建物近くに作ってあるからなぁ、でもなぁ


291 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:34:17.36 ID:5WkODV750
>>226
SAは最近行ってないから知らんが、
コンビニにバイク専用スペースとかないだろ。

自転車ならまだしも。


293 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:52:57.78 ID:ggog3ITp0
>>291
高速だと軽自動車と同じ料金払ってるのにSAで止めようとすると文句言われたりするんだよなぁ
こないだバイクの駐車スペースがいっぱいで仕方なく空いてる車のスペースに止めようとしたら何故か
案内のおっちゃんに文句言われて障害者スペースの後ろの空間に止めろとか言われた時には
なんだかなぁと思ったよ


295 :226:2012/06/04(月) 00:54:45.79 ID:bHBbRlj90
>>291
バイク専用じゃなくて二輪用駐輪スペースな。



299 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 01:01:02.96 ID:5WkODV750
>>295
地方によるのかもしれないけど、
二輪車用スペースにペイントされてる表示が自転車だからなぁ。
自転車専用だと思われてもしかたないかも。


214 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:49:04.73 ID:d9jIuS1w0
4輪の後ろを走っていて、交差点を直進するときは
対向の右折車から見えるように中央に寄って走っているよ。


216 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:49:42.19 ID:2i0cNqWN0
>>214
俺もそうしてる。


219 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:51:51.45 ID:mhIoFHx90
バイクなんて危険なもの乗るメリットがわからん
一回の事故で死ねばラッキー
生き残ったら脊髄や延髄やられて半身不随だよ
リアルって漫画でも読んではやく目を覚ますことだ


231 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:02:08.61 ID:LNgS5PTQ0
>>219
おぢちゃん、マンガ脳なんでちゅか?かわいそうでちゅねwww
と、全力で釣られた煽りは冗談だから許してくれw

どんな乗り物だろうと危険だし、そもそも法の範囲内なら、人それぞれなんだから口出しする方がおかしな話。


224 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:54:00.40 ID:r5z6daYM0
バイクも車も自転車も免許制にして、2年毎に路上試験受けさせて更新するようにしろ

227 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 22:58:39.78 ID:JYsoEJk+0
相互確認とか相互責任って暴力を正当化する人間が良く使う言い草だな
直進車が右折車に遠慮してたら交差点が今以上に危なくなるでしょうが

228 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:00:46.21 ID:2i0cNqWN0
>>227
遠慮しとらん、信用してないだけだ。


231 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:02:08.61 ID:LNgS5PTQ0
>>228
同意。


233 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:05:12.50 ID:4sWcNAmD0
バイクの前でわざわざ右折しようなんてなんで思うんだろ
事故ったときのリスク高いってわかってるなら尚更
どうせバイクなんかツーリング以外は走ってるの1台だし待てばいいんじゃね

256 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:39:46.52 ID:YRUtBJYL0
>>233
ここまで馬鹿な書き込みも久しぶりに見るなw
どういう頭の構造してんだろうこういう奴って。

バイクが見えてないから事故起こしてんのにwww


236 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:09:57.29 ID:1kewn8by0
交差点の前が渋滞で詰まってて、対向の右折車がその隙に右折しようとして
すり抜けてきた直進のバイクと接触する事故があるけど
すり抜けてきたバイクの方が悪い!ともよく言われるが
すり抜けてくるのがチャリンコの場合もあり得るから
車側が気を付けなければいかん

243 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:17:21.02 ID:LNgS5PTQ0
>>236
と言うか、自動車学校で右直事故の体験とかやらなかったのかねぇ、そういう奴って。
馬鹿に免許与えてるから、そういう事故が無くならないんだろうね。


238 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:11:57.82 ID:kU9aypre0
バイク乗りは死ぬ
死ぬためにバイク乗りは存在する
それだけのことさ。

243 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:17:21.02 ID:LNgS5PTQ0
>>238
その理屈なら、
人間は死ぬ。だから、お前は死ぬ為に存在してるんだな。
よ、酸素二酸化炭素変換機。



246 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:21:54.22 ID:kU9aypre0
>>243
無意味かつ無価値なレスの垂流しは
スレが汚れるからやめてくんない?
うんこ製造機よ


248 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:23:26.37 ID:rZOF4Be70
車道の停止線前に二輪の停止ゾーンってあったよな

あれ無くなったのか?

251 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:29:23.84 ID:Pn5Xko9p0
>>248
減ってきてはいるようだけど、
まだ結構あると思うよ。
最近の記憶では・・・
G/Wに熊本市内で見たな・・・。



253 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:32:08.88 ID:rZOF4Be70
>>248
あれって、すり抜けを助長してるような気がするんだが、減ってるのも関係してるのかな


257 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:42:53.60 ID:Pn5Xko9p0
>>253
確かにすり抜けの話の時にはネタにはなるね。



258 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:43:56.22 ID:d/fJfcji0
>>253
すり抜けにも安全なすり抜けと危険なすりぬけがある
危険なすり抜けとは交通が流れているのにすり抜ける奴
安全なすり抜けとは赤信号で交通の流れがストップしている横をすり抜ける方法
安全なすり抜けでバイク専用停止線まで行って停まるのはOKだろう


259 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:46:36.03 ID:zp/keN7u0
>>258
白バイも当たり前のようにやってるからね



263 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:49:23.94 ID:rZOF4Be70
>>258
すり抜け自体は、道交法も特に規定がないし(追い抜き・追い越しでも無い)

まあ問題無いと思う


269 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:53:49.62 ID:d/fJfcji0
>>263
でも安全なすり抜けには落とし穴もある
信号待ちの車、たまに道路の端ギリギリまで寄せていてすり抜けられない時がある
そういう時にその車の右からすり抜けてまた左側にもどると
道路交通法違反になるんですねえ


267 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:53:04.77 ID:Pn5Xko9p0
>>258
同意。
俺も基本的にすり抜けはやらないが(原付でも大型でも)、
後ろに着いた車がおかしなのだと
(携帯つかってたり、変にベタ付けしてきたり・・・)
車列停止時に前に逃げる。



252 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:29:38.97 ID:b0XsGIHx0
時差式がこわい
対向も赤だと思い込んで右折をはじめる馬鹿がいる

257 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:42:53.60 ID:Pn5Xko9p0
>>252
あと普段からフライング(見切り発車)やるバカは
歩車分離式信号で歩行者「青」時に突っ込んで行くw


254 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:32:49.93 ID:ct679TOb0
●珍走はバイク→誤り。珍走の構成人員は4輪車の方が多い。
●バイクは事故の原因になる→誤り。クルマとバイクが絡む事故では、
第一当事者の87%が4輪。つまり約9割は「クルマの違法行為で事故が起きている」
●バイクはクルマより事故率が高い→誤り。自家用普通乗用車が
一万台当たり一〇六・六件の事故に対し、小型二輪、原付を含む二輪車全体で、
一万台当たり三十四・四件の事故しか起きていない
※国会質問での事実確認より。http://www.usami21.com/log/diet/proceedings/12/12.html
※財団法人交通事故総合分析センターの資料は有料なので、見たい人は金払ってDLしてくれw
●クルマは静かでバイクはうるさい→誤り。加速走行騒音レベルはどちらも82dB(原動機付自転車は79dB)。
ただし乗車定員 11 人以上の自動車、車両総重量が 3.5 トンを超える自動車などはこの基準が
適用されない(つまり、もっとうるさい)。

255 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:39:20.38 ID:OzG+TCrI0
いやあ、直進優先でもあほ運転手がいるから警戒している
アホのせいで転んだ事が何回もある
たいがい、全面的に向こうが悪いのだ
警察よぶけどな
アホとかボケとか運転するな

265 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:52:22.49 ID:Xks3+Kt10
>>255
お前はまだ文句が言えるだけマシだろ
事故で死んだり半身不随になった奴なんて文句すら言えないんだぜ
まあ二輪が危険だなんて見ればわかるし、それでも乗る選択をしたのは自分だもの
アホな車に巻き込まれてゴミのように死ぬのも自己責任さ


261 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:47:52.85 ID:2Q0eOK3FO
2輪通勤は究極のエコなのに減税無いのが納得出来ん
朝っぱらから一人乗りの車が渋滞の列作ってると資源の無駄やなと思う

264 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:51:59.26 ID:FX87Nu5L0
>>261
バイクは雨や雪に弱いだろ
そこを改善しろ
話はそれからだ



262 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:48:58.17 ID:qRFyVQXX0
これか

387 :774RR:2012/06/01(金) 22:51:47.68 ID:se7k02Mh
さっき水島の430でCBとDQNマジェスタが事故ってたけど、大丈夫か?


266 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:52:25.04 ID:0RxXshwg0
>>262
>矢野優さん(21)運転のバイクが、右折しようとした同市の会社員の少年(19)運転の乗用車

19がマジェスタ(笑)


270 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:53:57.93 ID:5VesqewDO
ハイビームもおすすめだよな
距離感掴めないドライバーには

274 :名無しさん@13周年:2012/06/03(日) 23:57:27.64 ID:zp/keN7u0
>>270
意識させる為にハイビームを出すこともあるけど急に出すと行ってくれの合図と勘違いされそうだから
難しいんだよね 最近はそういう合図もないような気もするけど

あと、原付とかバカスクはずっとハイビームでちょっと煩いんだがなんで前がいるのにずっとハイビームなのか


281 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:12:18.28 ID:bHBbRlj90
>>274
バカスクは乗ったことないから知らんが、
原付(スク)は車種によってハイビームのインジゲータ(青ランプ)が
付いてないモノもあるからハイビームになってる事に
気がついてないのもいるかも・・・。


277 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:01:54.83 ID:NEBezrC80
これから自転車も車道走るとなると、ガクブル

278 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:06:28.67 ID:Y6js757z0
>>277
ビンディングペダルの自転車には気をつけろよ、停止するの嫌がるから・・


287 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:24:36.17 ID:NEBezrC80
>>278
ピストバイクならスタンディングで止まってられるんだけどなw


279 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:06:58.17 ID:C3c1cByzO
車で右折する時に対向車線のトラックとかバスの後ろにピタ着けして走っているバイクは危ない。
右折車からは見えないからね。

車社会でバイクは機動力抜群だけど事故ったら体の部位のどこかが無くなったり死んだりで危険な乗り物だから覚悟して運転した方が良いよ。

経験から事故を起こさない心構えは、

譲合いの心

意地を張らない

短気を起こさない

昼間でもフォグとスモールランプの点灯

早朝、曇り・雨、夕方の早い時間帯のライトの点灯

以上を心掛ければ事故を起こさない、巻き込まれない、かも。(^ω^)

281 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:12:18.28 ID:bHBbRlj90
>>279
プラス、後方にも気を抜かないこと。
バイク乗車時は「全ての車は自分に向かってくる」ぐらいのつもりで
意識して乗ってたが、信号停車時にノーブレーキの車に
オカマ掘られたよ・・・。



285 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:19:16.17 ID:ggog3ITp0
>>281
いや、原付だとほぼ100%ハイビームだな 都内だと
結構同じラインに来るんで仕方ないのもあるけど真後ろで原付にハイビーム出されるといらっとくる
昔車にカマ掘られたことがあるんで後ろを気にしすぎなのかもしれんが


295 :226:2012/06/04(月) 00:54:45.79 ID:bHBbRlj90
>>285
真後ろでハイビームにイラッとくるのも、
後ろに普通以上に気が行くのもわかるよ。
俺もカマ掘られた事あるし(幸い下半身不随は免れた程)
おまけに、「車運転してて車から」もあるから
後方に関しては
295 :226:2012/06/04(月) 00:54:45.79 ID:bHBbRlj90
>>285さんより過敏(過剰)に反応してるかも。


283 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:15:07.80 ID:0IpVE91G0
岡山県民だが・・・
他県で右折待ちレーンの車が全部ウィンカーを出してるのを見ると何か違和感を感じる

284 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:17:38.68 ID:qHyQK7HU0
>>283
どんなに無意味でもウインカー必ず出す癖つけとかないと
いずれ痛い目見るからなあ
右折レーンに入る時もついウインカー出さずに入っちゃう車を見かけるが
あれ危ないよ


292 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:52:16.81 ID:BAdHFPSF0
>>283
それ、俺も感じる
岡山だと右折レーンで信号待ちしてる時にウインカーを出すのが恥ずかしいと感じる時があるw
(右折レーンだから右折するに決まってるだろ?じゃウインカーいらないじゃんって感覚?


294 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:54:03.37 ID:NEBezrC80
>>292
横だけど、右折レーンに入るのに一回出して、曲がるときにもう一回出してほしいね



297 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:56:31.07 ID:BAdHFPSF0
>>294
自分はウインカー出すよ、でも圧倒的少数派なのは間違いない


298 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:59:52.95 ID:NEBezrC80
>>297
右折レーンが100mぐらいのもあけど、右に出しっぱなし変だしな


300 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 01:02:46.30 ID:glpChfzS0
>>298
状況しだい。
後続車が道に詳しくない場合もあるし。
車線によっては直進も可だけど、ほとんどの車が右折に使うって場合もある。
そういう時は信号までの距離が長めでも、他の車がウインカーをつけていも、自分もわざとつける。
ド田舎でジモピー以外は走らねーよ!というならいいかもだけどw


288 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:29:13.73 ID:D+IdpC2E0
右折事後は無くならないね。
全交差点を矢印式信号機にして、右折と左折直進の時間を分けるしか無いのかな?

290 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:33:31.37 ID:qHyQK7HU0
>>288
でもたまに矢印信号無視して右折する車いるよね
走り慣れてない道で信号変わった瞬間対向車がいないとつい行っちゃうみたいだ


296 :名無しさん@13周年:2012/06/04(月) 00:56:05.20 ID:lp8H2R9m0
好きに走って死んでくれ、俺は知らんw

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